De buskaart van Kuala Lumpur (KL) toont alle stations en lijnen van het bussysteem van Kuala Lumpur (KL). Met deze buskaart van Kuala Lumpur (KL) kunt u gemakkelijk uw routes plannen in de bussen van Kuala Lumpur (KL) in Maleisië. De Kuala Lumpur (KL) bus systeem kaart is downloadbaar in PDF, printbaar en gratis.

Lokale bussen in Kuala Lumpur (KL) (niet te verwarren met Rapid KL Local Shuttle) of etappebussen worden geëxploiteerd door de geïntegreerde netbeheerder Rapid KL en door privémaatschappijen Metrobus, Triton, Len Seng, Selangor Omnibus en SJ Bus, zoals te zien is op de buskaart van Kuala Lumpur (KL). Metrobus en Rapid KL zijn de twee belangrijkste busmaatschappijen binnen de grenzen van Kuala Lumpur (KL). Aangezien er geen verschil is tussen het openbaar vervoer in Kuala Lumpur en het openbaar vervoer voor de hele Klang Valley, zijn de meeste andere busmaatschappijen dan Rapid KL en Metrobus gewoonlijk beperkt tot de gebieden van de Klang Valley die buiten de grenzen van Kuala Lumpur (KL) liggen. De grootste exploitant, Rapid KL, exploiteert 179 buslijnen samen met de C | Ampang Lijn, D | Sri Petaling Lijn en E | Kelana Jaya Lijn.

Er zijn verschillende grote bushaltes in Kuala Lumpur (KL). Veel lokale busroutes, vooral die van particuliere exploitanten, eindigen en beginnen in het oude stadsdeel van Kuala Lumpur (KL), meestal langs Jalan Cheng Lock. Belangrijke busknooppunten zoals u kunt zien op de buskaart van Kuala Lumpur (KL): dit is een niet-uitputtende lijst van belangrijke busknooppunten: Kotaraya / Mydin bij Jalan Silang (bij Puduraya), Centrale Markt, Pasaramakota busstation, Terminal Jalan Sultan Mohammad, Medan Pasar. Titiwangsa busknooppunt (alleen Rapid KL)-knooppunt met Ampang LRT en KL Monorail. Expres- en lange-afstandsbussen: (naar andere staten in Maleisië, waaronder Singapore en Zuid-Thailand). Puduraya busstation: Hentian Duta, Terminal Putra.

Zone 1 is het stadscentrum van Kuala Lumpur (KL). Zone 1 kosten worden normaal toegepast wanneer een passagier binnen een zone reist. Dus zelfs als de passagier in de zones 2,3 en 4 reist, zal hij nog steeds RM 0.90 moeten betalen. Zone 2 toeslagen worden geheven wanneer een passagier van een zone naar de volgende zone reist, zoals zone 1-2, of zone 2-3, of zone 3-4 en vice versa. Zone 3 kosten zijn van toepassing wanneer men twee zones doorreist, zoals van zone 1-3 of zone 2-4 terwijl zone 4 kosten (zelden gebruikt) van toepassing zijn wanneer men van de eerste zone naar de vierde zone reist, dat zou zijn van het stadscentrum naar de afgelegen gebieden zoals vermeld op de Kuala Lumpur (KL) buskaart. Voor Rapid KL bussen echter, volgt hun kaartverkoopsysteem niet het "zone-systeem" zoals hierboven, maar op dagkaarten, ongeacht hoe lang de afstand is die men reist. RapidKL bussen zijn nu uitgerust met Volvo B7RLE lage vloer bussen voornamelijk op Utama (Trunk) routes. Afgezien daarvan zijn er geen andere invalide-vriendelijke bussen beschikbaar.