De spoorwegkaart van Kuala Lumpur (KL) toont alle treinstations en spoorlijnen van de treinen van Kuala Lumpur (KL). Met deze spoorwegkaart van Kuala Lumpur (KL) kunt u gemakkelijk uw route plannen met de treinen van Kuala Lumpur (KL) in Maleisië. De spoorwegkaart van Kuala Lumpur (KL) is te downloaden in PDF, printbaar en gratis.

Er zijn twee volledig van elkaar gescheiden light rail transitsystemen in Kuala Lumpur (KL). De Kelana Jaya Lijn en Ampang Lijn. Ze worden beide geëxploiteerd door RapidKL. Kelana Jaya Line is de belangrijkste spoorlijn in Kuala Lumpur (KL) omdat het Kelana Jaya en Gombak verbindt, die voornamelijk de Petaling Jaya regio in het zuiden bedient; zuidwest en centraal Kuala Lumpur (KL), en Kuala Lumpur City Centre in het centrum, zoals u kunt zien in Kuala Lumpur (KL) spoorwegkaart. Momenteel vervoert hij meer dan 170.000 passagiers per dag en meer dan 350.000 per dag tijdens nationale evenementen zoals de viering van nationale feestdag en het aftellen voor oudejaarsavond. Met een lengte van 29 km is de Kelana Jaya Line het op twee na langste volautomatische bestuurderloze metrosysteem ter wereld, na de SkyTrain in Greater Vancouver, Canada (49,5 km) en de Lille Metro VAL in Lille, Frankrijk (32 km). In de 29 km lange spoorlijn zijn er 16 verhoogde treinhaltes, en 5 haltes tussen Pasar Seni en Ampang Park zijn ondergronds. Passagiers van de sneltram betalen met kaarten met opgeslagen waarde, zoals Touch 'n Go, die ook geldig zijn in andere transitsystemen in Kuala Lumpur (KL). Naast Touch 'n Go wordt ook een door RapidKL uitgegeven maandelijkse reispas geaccepteerd om te betalen.

De Ampang Lijn is het andere rapid transit systeem voor de twee trajecten van de lijn die in RapidKL Rail Network zoals zijn weergegeven in Kuala Lumpur (KL) spoorkaart. Deze sublijnen zijn Ampang (voorheen, Ampang lijn) en Sri Petaling (voorheen, Sri Petaling lijn). Deze twee lijnen vervoeren meer dan 130.000 tot 150.000 passagiers per dag op een weekdag en een gemiddelde van 120.000 per dag in het weekend. De Ampang Lijn bestaat uit twee routes met een totale lengte van 27 kilometer die beginnen op twee verschillende stations in het zuiden, samenkomen op een overstapstation en eindigen op hetzelfde station in het noorden. De Ampang Line heeft in totaal 29 stations, met een combinatie van verhoogde en gelijkvloerse stations. Er zijn echter geen metro's in het systeem van Kuala Lumpur (KL). Passagiers die met de sneltram reizen, betalen ook met opgeslagen waardekaarten zoals Touch 'n Go en maandelijkse reispas uitgegeven door RapidKL om het tarief te betalen.

Kuala Lumpur (KL) heeft het meest uitgebreide forensentreinsysteem in Maleisië. Forensenvervoer in Kuala Lumpur (KL) wordt geëxploiteerd door twee exploitanten, namelijk Keretapi Tanah Melayu (Engels: Malayan Railways Limited) en Express Rail Link, zoals vermeld op de spoorwegkaart van Kuala Lumpur (KL). Deze twee exploitanten exploiteren 4 forensen spoorlijnen in Kuala Lumpur (KL), namelijk Sentul-Port Klang Lijn, Rawang-Seremban Lijn, Rawang-Kuala Kubu Bharu Shuttle Service en KLIA Transit. De KLIA Transit wordt geëxploiteerd door Express Rail Link terwijl de overige 3 worden geëxploiteerd door Keretapi Tanah Melayu, die onder een systeem met de naam KTM Komuter rijdt. Alle 4 forensenlijnen integreren in het intermodale vervoersknooppunt KL Sentral. De forensenlijn KLIA Transit deelt hetzelfde spoor met de KLIA Express, die Kuala Lumpur City Center en Zuid-Kuala Lumpur & Klang Valley met elkaar verbindt.